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试论路面水泥混凝土配合比设计

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沥青混合料是一种比较复杂的复合型材料,它的物理力学性能和温度和矿料级配的组成直接相关.它是按照事先规定好的矿料级配类型,以及矿料中的粗细科技分析结果,与矿粉进行组成矿料配合比设计,然后再与不同的沥青用量及外加剂.根据最佳沥青用量,进行试拌合,试摊铺,成型碾压,检验沥青混合物在施工中的可行性,实际上是通过目标配合比设计、生产配合比设计和对生产配合比实验验证三个重要阶段,最后确定沥青混合料配合比.

常利

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辽宁省交通规划设计院有限责任公司公路养护技术研发中心,辽宁沈阳110001

水泥混凝土 配合比 设计

2017

民营科技
云南省科技宣传教育中心

民营科技

影响因子：0.855
ISSN：1673-4033
年,卷(期)：2017.(2)
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