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客运枢纽主导交通方式与常规公交协调模型
客运枢纽主导交通方式与常规公交协调模型
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中文摘要：
分析了主导交通方式换乘乘客到达的时变特征,包括常规公交枢纽站点客流组成、换乘客流时变特征,以换乘乘客时间费用最小为目标,以建立了综合客运枢纽主导交通方式与常规公交协调调度模型,通过模型求解可得到常规公交的发车间隔和车辆配置情况,合理配置资源,及时有效的疏散不同时段内主导交通方式到达乘客.
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作者：
李兴华
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作者单位：
乐山职业技术学院,四川乐山614000
关键词：
主导交通方式
常规公交
接驳
协调调度
出版年：
2017
民营科技
云南省科技宣传教育中心
民营科技
影响因子：
0.855
ISSN：
1673-4033
年,卷(期)：
2017.
(3)
参考文献量
3
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