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民营科技
2017,
Issue
(5) :
163.
沥青路面混合料配比设计
袁昊洋
民营科技
2017,
Issue
(5) :
163.
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沥青路面混合料配比设计
袁昊洋
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作者信息
1.
唐山市交通勘察设计院有限公司,河北唐山063000
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摘要
目前公路沥青混合料路面普遍存在工程耐久性不高和早期破坏严重的问题,导致路面的使用性能与使用周期并没有达到人们预期的目标,造成这种情况的原因有很多,其中沥青混合料的配合比设计就是最为重要的原因之一.基于此,对沥青路面混合料的配比设计进行了总结和分析.
关键词
公路
/
沥青混合料
/
配合比
/
设计
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出版年
2017
民营科技
云南省科技宣传教育中心
民营科技
影响因子:
0.855
ISSN:
1673-4033
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参考文献量
1
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