街道是城市建设中最重要的部分之一。当下随着城市的快速发展，机动车数量不断增加，逐渐引起城市街道交通拥堵，导致机动车开始占用人行道，城市交通组织出现混乱。但街道作为人们户外活动的重要场所，需要相应的空间。因此1969年荷兰正式提出共享街道的建设，使居住区周边街道的人行道与机动车道共用同一个道路断面，且这一概念在1976年成为荷兰道路建设的导则和规章，共享街道随之在各国展开应用，20世纪80年代美国开始建设共享街道。通过对美国共享街道实践案例进行分析总结，从共享街道的概念、设计要素及实施等方面出发，提出适合我国的共享街道建设模式，以促进今后共享街道的建设。
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