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一种改进型单船拖网的海上拖曳试验研究

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为进一步提高底拖网的捕捞效率,改善对渔业资源的影响,对舟山传统的单船拖网(网具A)在材料结构上进行了设计优化,网具B采用编织网线且在上纲中部装配升力帆,通过海上拖曳试验研究,对比两顶拖网的水动阻力、垂直扩张性能、功率消耗等拖曳性能.结果表明,网具B的整体阻力较小,在试验拖速范围内的阻力为45～95 kN,比网具A阻力小 46.89%;在拖速为 3 kn时,平均功率消耗为 80.55 kW,约为网具A的 0.54 倍;网具B的网口高度为 13 m,垂直扩张系数为 0.043,垂直扩张性能相对较好.因此,网具B采用编织网线和升力帆代替传统浮子,在作业过程中操作便捷、作业稳定,具备较好的垂直扩张、相对较小的水动阻力、较低的功率消耗等性能,提升了拖网的作业性能.

卫小宁、马家志、唐军伟、宋伟华

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浙江海洋大学水产学院,浙江 舟山 316022

浙江省海洋渔业装备技术研究重点实验室,浙江 舟山 316022

浙江海洋大学国家海洋设施养殖工程技术研究中心,浙江 舟山 316022

单船拖网 海上拖曳试验 材料结构优化 拖曳性能 改进型

浙江省重点研发计划浙江省自然科学基金浙江省自然科学基金

2018C02040LY14C190005Q14C190005

2024

农村经济与科技
湖北省农业科学院 农村经济与科技杂志社

农村经济与科技

影响因子：0.297
ISSN：1007-7103
年,卷(期)：2024.35(2)
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