江西省物流效率时空变迁研究

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中文摘要：江西省物流业与全国物流业平均发展水平存在一定差距，实现物流业由要素驱动向效率驱动转型升级是江西省当前物流业发展需解决的重要问题。本文运用DEA模型和Malmquist 指数模型分别从静态和动态两个维度分析了2012-2021年江西省11个设区市的物流效率时空变化。研究发现:江西物流业呈现"中东强南北弱"的特点;赣东、赣中的全要素生产率变化指数的均值都大于1，赣西、赣南、赣北的均值在0。91～0。99之间，物流全要素生产率偏低。总体而言，江西物流业发展水平在逐步向好，主要得益于管理水平、技术水平和技术创新水平的提升，但也受到了规模因素的制约。为实现江西物流业提质增效，建议通过增加物流研发投入强化技术效率优势，通过构建信息平台优化省内物流资源配置，以及通过融入经济带提升物流规模效率。

作者：

刘宇、黄玉桂、张思宇、邓志宏

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作者单位：

江西理工大学商学院,南昌 330013

关键词：

DEA模型 Malmquist指数物流效率时空变迁江西省

出版年：

2024

DOI：

10.13265/j.cnki.jxlgdxxb.2024.05.008

江西理工大学学报

江西理工大学

江西理工大学学报

影响因子：0.655

ISSN：2095-3046

年,卷(期)：2024.45(5)