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20CrNi2Mo齿轮传动轴局部剥落失效分析

Failure Analysis of Parts of 20CrNi2Mo Gear

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通过对20CrNi2Mo齿轮传动轴斜齿轮局部剥落处进行宏观分析和微观断口分析,对比剥落处与完好处的宏观硬度与显微硬度分布以及金相组织和渗层深度,结合磁粉探伤检验结果.结果表明:齿轮轴经过渗碳热处理,在随后的机械磨齿过程中,由于磨削过多,致使渗层只有0.5 mm,达不到技术要求.齿轮在交变接触应力的作用下,首先在齿面产生极小的显微裂纹,小裂纹进一步扩展,最终造成齿面剥落.此失效为接触疲劳失效导致的局部剥落.

王蕾

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南京航空航天大学材料科学与技术学院,南京,210016

齿轮传动轴 机械磨削 剥落失效

2002

南京航空航天大学学报
南京航空航天大学

南京航空航天大学学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.734
ISSN：1005-2615
年,卷(期)：2002.34(3)
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