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地形对台风Megi(2010)过岛阶段路径偏折影响的数值研究

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采用谱逼近方法减小大尺度环境场模拟偏差,通过地形敏感性试验,研究吕宋岛山脉地形高度对台风Megi(2010)过岛阶段路径偏折的影响.模拟试验表明,谱逼近700 hPa高度层以上天气尺度风场分量的数值试验不仅能够反映大尺度环流对台风路径的引导作用,同时保留了中低层环流对地形影响的响应,较为准确地反映了Megi靠近和登陆吕宋岛过程中的持续南压过程,以及离开吕宋岛后的突然北折过程.在此模拟基础上,通过对地形高度敏感性试验结果诊断和影响区域空气质点进行后向轨迹分析,表明在台风向山脉靠近过程中,台风外围和内核环流均受地形影响,迎风坡存在明显气流辐合,有利于台风流场与南北向山脉之间出现北风急流和轨迹汇聚带,从而产生狭管效应,造成台风移动路径南折;而台风过山后,不仅受到地形次生低压涡旋的吸引,其东侧同样出现以南风急流和轨迹汇聚为特征的狭管效应,有利于台风路径向北偏折.
Numerical study on the topographic influence of the track deflection of Typhoon Megi (2010) during the island-passing period

郭兴亮、钟玮、张入财

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国防科技大学气象海洋学院,江苏南京211101

63770部队,陕西西安710000

78127部队,四川成都610031

台风路径 地形影响 狭管效应 谱逼近

国家自然科学基金资助项目国家自然科学基金重点项目

4127500241230421

2019

大气科学学报
南京信息工程大学

大气科学学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:1.558
ISSN:1674-7097
年,卷(期):2019.42(4)
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