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沙漠地区公路植物防沙体系维护技术及效益分析——以G304国道公路植物防沙体系维护技术为例

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本文以G304国道公路为例,选择典型路段K456-459km和K466-468km(通辽市科左后旗境内)为试验区,研究了公路路域范围内防护体系存在的问题及解决办法.认为植物种单调、防护体系结构不完善,自我调节能力弱、稳定性差是影响防护体系效益的主要原因,提出封育、人工补植、加强管护是调节林分结构、完善防护林网、保证沙漠地区公路畅通的主要措施.维护后防沙体系稳定性明显增加,并有效地降低了风速,增加了地表粗糙度,削弱了风沙流强度,达到了阻截流沙,控制沙害、保证公路畅通的目的.
SAND CONTROL TECHNIQUES AND BENEFIT ANALYSIS OF SAND-PREVENTION ENGINEERING SYSTEM FOR HIGHWAY IN DESERT REGION

陆海平、赵国平、胡春元、左合君、李海光

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内蒙古农业大学生态环境学院,呼和浩特,010019

陕西省治沙研究所,榆林,719000

沙漠公路 防沙体系 维护技术 防护效益

2006

内蒙古农业大学学报(自然科学版)
内蒙古农业大学

内蒙古农业大学学报(自然科学版)

CSTPCDCSCD
影响因子:0.384
ISSN:1009-3575
年,卷(期):2006.27(4)
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