碳交易政策对绿色物流效率的影响

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万方数据

中文摘要：通过分析 2010-2021 年中国 30 个省份的平衡面板数据,采用Super-SBM模型、多期双重差分(Difference-in-Difference,DID)模型和中介效应模型,实证分析碳交易政策对绿色物流效率的影响及其作用机制:碳交易政策显著提升了省域绿色物流效率,主要通过产业结构升级实现,而绿色技术创新在短期内未显现显著效果,甚至在某些情况下还产生了负面影响.异质性分析显示,该政策对东部地区和非资源型省份的促进作用更显著,对中西部及资源型省份效果较弱.继续完善碳交易市场机制、加大对绿色技术创新的支持力度和实施差异化政策,有利于提高实施碳交易政策对省域绿色物流效率的积极影响,推动区域绿色物流效率的提升.该研究为优化碳交易政策和推动绿色物流发展提供了理论支持.

作者：

李梅、刘鹂园、陶徐杰雄、胡建平

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作者单位：

南宁师范大学物流管理与工程学院,广西南宁 530100

南宁师范大学广西高校智慧物流技术重点实验室,广西南宁 530100

广东工贸职业技术学院工商管理学院,广东广州 510510

关键词：

碳交易政策绿色物流技术创新产业结构市场机制差异化政策

出版年：

2025

DOI：

10.16601/j.cnki.issn2096-7330.2025.01.008

南宁师范大学学报(自然科学版)

ISSN：

年,卷(期)：2025.42(1)