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高温气候重载水泥混凝土路面典型结构受力特性研究

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为了解高温气候条件下重载水泥混凝土路面结构受力特征,本文以福建省高温气候条件与重载交通特性为研究实体,采用三维有限元程序EverFE2.24计算高温气候下重载交通对路面的影响.研究结果表明,高温气候下重载交通对水泥混凝土路面造成的不利影响,降低了路面寿命.各参数对面板的受力敏感性分析结果表明,增加面板的厚度、提高地基刚度及设置传力杆,均能有效改善面板的受力性能,其中增加面板厚度带来的受力性能改善的效果最显著.此外,增大基层厚度,在减少了车辆荷载应力的同时,也增大了面板的温度应力,因此对于改善面板受力特性不一定有效.
The Study on the Mechanical Characteristics of the Typical Structure of Cement Concrete Pavement under Heavy Loading and High Temperature Climates

王荣、胡昌斌

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武夷学院土木工程与建筑建筑学院,福建武夷山354300

福州大学土木工程学院,福建福州350001

重载 水泥混凝土路面 高温气候

2013

武夷学院学报
武夷学院

武夷学院学报

影响因子:0.28
ISSN:1674-2109
年,卷(期):2013.32(5)
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