某型八轴货运电力机车车体强度分析

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中文摘要：基于TB/T 3548 标准对某型八轴货运电力机车焊接车体进行了静强度和疲劳强度的评估分析.通过安全系数法和结构应力法,分别对焊接车体静强度和焊缝的疲劳强度进行了评判,并基于BS 15085 标准确认了焊缝的质量等级,识别出了重点薄弱焊缝.评估结果表明,车体的静强度应力均低于材料的屈服极限,满足了静强度要求.在疲劳计算工况下,车体关键焊缝均满足疲劳强度要求,且焊缝打磨处理能显著提高其抗疲劳能力,确保满足设计寿命要求.

作者：

黄明惠、太万秋、周韶泽、张涛、孟德松

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作者单位：

中车大同电力机车有限公司,山西大同 037038

大连交通大学,辽宁大连 116000

关键词：

机车车体静强度疲劳强度结构应力法焊缝质量等级

基金：

国家自然科学基金资助项目辽宁省教育厅基本科研项目大连市科技创新基金计划项目

项目编号：

51875073LJKMZ202208312019J11CY017

出版年：

2024

铁道机车与动车

中国北车集团大连机车研究所有限公司

铁道机车与动车

影响因子：0.106

ISSN：1003-1820

年,卷(期)：2024.(6)