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甲醇发动机燃烧特性研究

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甲醇发动机开发过程中发动机的燃烧特性研究至关重要,为了获得最佳的发动机性能,对进气道喷射甲醇发动机的燃烧特性进行了试验研究,并与汽油机进行了对比.结论 显示:在相同循环油量的条件下,与汽油机相比,甲醇发动机的燃烧速率较快,压力升高量较大,燃烧压力峰值较高,着火延迟期短,下止点附近缸内平均温度较低,循环变动较小,泵气损失小,摩擦损失大,有效热效率可提高4％～5％.
Investigation on Combustion Characteristics of Methanol Engine

洪建海、袁宝良、孙呈祥

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中国一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏无锡214063

甲醇发动机 燃烧特性 M85 燃烧循环变动系数 热效率

2019

现代车用动力
中国一汽无锡油泵油嘴研究所

现代车用动力

影响因子：0.153
ISSN：1671-5446
年,卷(期)：2019.(3)
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