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液态LPG燃料喷射过程的数值解析及可视化试验

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对原通用FIRE CFD软件中的喷雾模型进行了修正、在蒸发方程中增加了由于燃料过热度而引起的蒸发量变化的项之后,将喷嘴内部流动过程的解析获得的喷孔出口的实际流通截面积、压力、流速作为计算的初始条件,数值解析了液态LPG的喷雾发展过程以及在进气歧管模型内的反射过程.并且与光学纹影试验结果进行了比较,验证r解析方法的可行性.在这个基础上,进一步考察了不同喷射压力时的LPG喷雾贯穿距离和索特平均直径(SMD),在减压沸腾现象发生时,离开喷孔出口的液滴的索特平均直径(SMD)迅速地减小.当把电控汽油机直接改装成液态LPG喷射发动机时,应考虑反射的LPG-空气混合气到达进气歧管入口可能引起的各缸间吸气干涉的问题.
Simulation and Visualization of Liquid Phase LPG Spray

许伯彦、耿德强、齐运亮、刘红艳、蔡少娌

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山东建筑大学机电工程学院,山东,济南250101

济南铁道职业技术学院机械工程系,山东,济南250013

济南大学机械工程学院,山东,济南250022

液态LPG 喷雾 数值解析 可视化

国家自然科学基金清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金山东省自然科学基会项目

50576047KF2007-08Y2006F02

2009

内燃机学报
中国内燃机学会

内燃机学报

CSTPCDCSCD北大核心EI
影响因子：0.76
ISSN：1000-0909
年,卷(期)：2009.27(2)
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