摘要
为探究构造煤在冲击动载作用下的力学特性,利用分离式霍普金森压杆(SHPB)试验装置对赵庄煤矿3#煤样进行冲击试验,冲击气压设定为0.15、0.2、0.3 MPa.研究结果表明:不同冲击动载作用下,构造煤应变率随应变增大均呈M型,且具有显著的阶段特征,其最大应变率、平均应变率随冲击动载的增大而增加;低应变率条件下,煤样的应力-应变特性表现为显著的脆性材料特征,且动态抗压强度与平均应变率呈线性增大特征.热活化机制是低应变率煤岩动力学特性衍化的决定机制.
基金项目
山西省科技重大专项资助项目(20191102002)
山西省基础研究资助项目(20210302124489)
山西省高校科技创新项目(2019L0990)