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高地隙喷雾机自转向电动底盘控制系统设计与试验

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针对传统机械传动式高地隙喷雾机底盘在水田环境行走时容易陷入泥泞和深沟的问题,设计了一种四轮独立电驱动自转向电动底盘.底盘转向机构由可自转向的前后桥构成,根据自转向机构特点,提出了底盘部分动力学建模方法,将未建模动态以及外部扰动合并为总扰动,构建扩张状态观测器(Extended state observer,ESO),实时估计总扰动并进行扰动补偿,再对无扰动的线性模型设计串级比例控制器,进行模型参数辨识与控制验证.仿真结果表明,采用阶跃信号模拟扰动,ESO扰动观测值可在0.5s内收敛到实际扰动;扰动观测器收敛后,当期望转角从0°突加至20°时,得到转角跟踪控制响应曲线的上升时间为1.9s,超调量为2.3%.试验表明,喷雾机以1 m/s的速度行驶在平坦路面时,前转向桥转角上升时间为3.1s,后转向桥转角上升时间为2.0s,说明本控制方法具有较好的控制效果;喷雾机在满载的情况下工作在泥泞田间时,可以越过宽20 cm、深40 cm的泥泞深沟,说明其在田间具有良好的通过性.
Modeling and Control of Self-steering Electric Chassis Structure of High Clearance Sprayer

沈跃、何思伟、刘慧、崔业民

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江苏大学电气信息工程学院,镇江212013

南通广益机电有限责任公司,南通226631

高地隙喷雾机 自转向电动底盘 电驱动 扩张状态观测器 控制系统

国家自然科学基金江苏省重点研发计划项目江苏省自然科学基金江苏高校青蓝工程项目、江苏省农机三新工程项目镇江市重点研发计划项目

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2020

农业机械学报
中国农业机械学会 中国农业机械化科学研究院

农业机械学报

CSTPCDCSCD北大核心EI
影响因子:1.904
ISSN:1000-1298
年,卷(期):2020.51(11)
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