基于最小阻力模型的潇贺古道江华段文化遗产廊道构建

扫码查看

原文链接

万方数据
维普

中文摘要：近年来，我国文化遗产所处环境受城市化影响，面临文化衰败与生态环境破坏的双重挑战，在中国高质量发展的政策基础上，有效保护与传承成为工作重心。本研究针对潇贺古道江华段开展遗产廊道研究。遗产廊道作为集生态、经济、文化于一体的线性景观，能强化遗产点间的连通性与整体性。本文通过最小阻力模型(MCR)构建文化遗产廊道。步骤包括识别文化遗产、划定生态敏感等级、获得适宜性分区、模拟空间可达性以确定廊道路线研究发现:江华文化遗产点分布相对集中，且交通可达性高;适宜建设开发区域面积较大，敏感性高的区域能维持较好的生态健康发展;基于MCR得到的廊道潜在线路结合国土空间规划，提出保护与管理策略。

作者：

赵斯源、姚磊

展开 >

作者单位：

湖南农业大学风景园林与艺术设计学院,湖南长沙 410000

关键词：

遗产廊道最小阻力模型潇贺古道适宜性分析生态敏感性分析

出版年：

2025

DOI：

10.19754/j.nyyjs.20250115027

农业与技术

中国科技期刊编辑学会,吉林省科学技术信息研究所

农业与技术

影响因子：0.343

ISSN：1671-962X

年,卷(期)：2025.45(1)