摘要
近年来,我国文化遗产所处环境受城市化影响,面临文化衰败与生态环境破坏的双重挑战,在中国高质量发展的政策基础上,有效保护与传承成为工作重心.本研究针对潇贺古道江华段开展遗产廊道研究.遗产廊道作为集生态、经济、文化于一体的线性景观,能强化遗产点间的连通性与整体性.本文通过最小阻力模型(MCR)构建文化遗产廊道.步骤包括识别文化遗产、划定生态敏感等级、获得适宜性分区、模拟空间可达性以确定廊道路线 研究发现:江华文化遗产点分布相对集中,且交通可达性高;适宜建设开发区域面积较大,敏感性高的区域能维持较好的生态健康发展;基于MCR得到的廊道潜在线路结合国土空间规划,提出保护与管理策略.
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