1909号超强台风"利奇马"降水分析

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中文摘要：通过对1909号超强台风"利奇马"进行分析,针对此次台风的路径预报、强度进行了初步的探讨,结合实况对此次台风的物理量场进行研究,总结发现副高南侧的引导气流在"利奇马"的移动过程中起主导作用,1910号超强台风"罗莎"间接影响"利奇马"的路径;利用850 hPa垂直速度场及925 hPa水汽通量散度研究发现,此次台风极端降水区域的分布与这两个物理量场关系密切,地形在本次降水过程起到了明显的促进作用.

作者：

林健雄

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作者单位：

龙港市气象局,浙江龙港 325802

温州市台风监测预报技术重点实验室,浙江温州 325000

关键词：

路径模式误差水汽通量散度垂直速度场地形

出版年：

2024

农业灾害研究

影响因子：0.451

ISSN：1004-7395

年,卷(期)：2024.14(1)

参考文献量5