随着新能源汽车的逐渐推广,动力电池上游产品锂离子电池相关材料已成为世界各国科研人员的研究热点之一.目前,动力锂电池正极材料主要有锰酸锂、磷酸铁锂和三元材料,本文对这三种主要正极材料的性能、结构、制备方法、改性手段及市场状况进行对比、综述.其中,LiMn2O4材料以其价格低廉、安全性高、易制备等优点成为早期动力电池正极材料的重要研究对象,但是其充放电过程中结构不稳定,容量衰减快,循环寿命差等缺点成为制约其在动力电池中的发展的重要因素.LiFePO4材料循环寿命长,环保,高温稳定性好,安全性好,但是其理论容量不高,室温电导率低,低温性能差,通过掺杂金属离子或碳包覆等可以适当提升材料电性能.三元材料拥有稳定的电化学性能,较高的比能量,良好的循环性能,但是其钴、镍有污染,安全性稍差,实验室主要通过优化过渡金属元素比例来提高三元材料体系的电性能及安全性能.目前,在国内锂离子动力电池主要材料以磷酸铁锂和三元材料为主,国外则以锰酸锂和三元材料为主,这3种材料在各自应用领域都有相应的优势.
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