限力停止卷收器扭杆的设计研究

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中文摘要：汽车在发生碰撞事故时安全带能够消除大部分乘客向前运动的惯性,与此同时安全带会对乘客产生一定的挤压作用,为了解决这个问题可以采用具有限力停止作用的卷收器减少安全带对乘客胸腔的挤压作用,分析限力停止卷收器的核心部件限力扭杆,通过对扭杆的扭矩值进行理论计算确定扭杆的受力形式,设计出符合实际安全需求的限力扭杆,通过扭转实验验证扭杆的设计符合要求.

作者：

刘彦广、李明阳

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作者单位：

沈阳金杯锦恒汽车安全系统有限公司,辽宁沈阳 110141

关键词：

限力停止卷收器限力扭杆理论计算受力形式

出版年：

2020

汽车博览

ISSN：

年,卷(期)：2020.(7)

参考文献量3