基于全局优化的景区漫游交通网络规划研究

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中文摘要：随着人们生活水平的提高,旅游已经成为生活中必不可少的一部分.对于部分景区,未制定具有针对性景区线路的多元化交通方案,造成交通不畅导致旅途消耗时间长,体验感不高的问题成为困扰国内众多景区发展的主要瓶颈之一.通过本项目研究将单一中心拥挤点分散成多中心宽松点,整个景区内,多元交通网络有效接驳,实现景点与景点间的快速疏散,使游客达到"景畅游"和"旅在途"的旅行感受,而非"览人墙"和"排长队"的局面.本文主要利用旅游交通规划的交叉性及共享性,构建"漫游"交通网络来解决此问题,对于解决旅游业的发展会带来的交通困扰有一定的现实意义.

作者：

吴娟、燕林、胥可、王进茹、万佳鹭

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作者单位：

西南交通大学希望学院,四川成都 610400

关键词：

旅游交通交通规划 wardrop第二原理层次分析法

基金：

基于全局优化的景区漫游交通网络规划研究

项目编号：

2019007

出版年：

2020

汽车博览

ISSN：

年,卷(期)：2020.(8)

参考文献量3