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基于BP神经网络的电动车电子差速器设计

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针对双电机独立轮式驱动电动汽车,介绍了一种汽车行驶数据测量系统;考虑汽车转向行驶时内、外侧车轮转速与转向角和车体速度之间的非线性关系,提出了一种新型结构的基于BP神经网络原理的电子差速方案;设计了训练和在线计算算法,并编写了C语言计算机程序;仿真验证了该差速器的可行性.
Design of Electronic Differential for Electric Vehicle Based on BP Neural Network

唐文武、陈世元、郭建龙

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华南理工大学电力学院,广州,510640

电动汽车 BP神经网络 电子差速器 电动轮驱动

广东省自然科学基金

05006516

2007

汽车工程
中国汽车工程学会

汽车工程

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:0.751
ISSN:1000-680X
年,卷(期):2007.29(5)
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