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基于NEDC工况的纯电动汽车能量回馈方法研究

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本文分析NEDC工况的特征,根据NEDC功能的特征提出能量回馈优化的方法,即增大电制动扭矩,降低及消除液压制动的损耗,也给出电制动扭矩的边界.同时,本文也采用电液分离解耦制动的方式来消除液压制动的影响.试验表明,电液解耦制动的方式明显提升了能量回馈,增加了续航里程.

王思哲、钟日敏、陈长健

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NEDC工况 纯电动汽车 能量回馈 评价

2018

汽车工业研究
中国第一汽车集团公司

汽车工业研究

影响因子：0.188
ISSN：1009-847X
年,卷(期)：2018.(12)
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