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乘用车制动踏板感觉主客观协同评价方法研究
乘用车制动踏板感觉主客观协同评价方法研究
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万方数据
维普
中文摘要：
本文主要对乘用车制动踏板感觉的评价方法进行研究,运用主观评价和客观测试结果相结合的分析方法,提出制动工况区间、制动踏板感觉的主观评价指标,总结影响制动系统踏板感觉评价指标的影响因素,同时确定了主观评价指标在客观测试数据和曲线中的定义,进而提出制动踏板感觉主观评价指标与客观测试数据之间的对应关系,达到制动踏板感觉主客观协同的效果,为制动踏板感觉主观评价提供有利支撑.
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作者：
金平、何晓引、王雷、张红燕
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作者单位：
一汽奔腾轿车有限公司
关键词：
制动踏板感觉
主观评价
客观测试
出版年：
2024
DOI：
10.3969/j.issn.1009-847X.2024.02.004
汽车工业研究
中国第一汽车集团公司
汽车工业研究
影响因子：
0.188
ISSN：
1009-847X
年,卷(期)：
2024.
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