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锻造工艺对发动机连杆裂解加工质量的影响

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研究了锻造工艺对发动机连杆力学性能及微观组织的影响,并对连杆不同锻造工艺参数的C70S6材料连杆进行了裂解加工试验.结果表明,在同一锻造加热温度下,冷却速度越快,连杆的硬度、强度越高;冷却速度相同时,随锻造加热温度的增高,硬度、强度降低.综合考虑裂解加工质量与后续机械加工质量,认为该发动机连杆的锻造工艺采用1 150～1 250 ℃加热温度、弱风冷条件比较适合.
Influence of Forging Technology on Engine Connecting Rod Splitting Processing Quality

张志强、杨慎华、赵勇、郑祺峰

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吉林大学

发动机 连杆 裂解加工 锻造工艺

国家科技攻关计划国家自然科学基金

2004BA907A1950375066

2007

汽车技术
中国汽车工程学会 长春汽车研究所

汽车技术

CSTPCD北大核心
影响因子：0.522
ISSN：1000-3703
年,卷(期)：2007.(10)
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