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燃油2次喷射对柴油机性能的影响研究

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研究了主喷射提前角和后喷射提前角对Ricardo Hydra单缸柴油机动力性能及排放性能的影响.结果表明.当该柴油机主喷射提前角为11°、后喷射提前角为3°时,柴油机最高爆发压力与采用单喷射时最高爆发压力相差不大,但平均有效压力却提高明显;随着喷油提前角的后移,烟度排放增加,NOx排放减少,HC排放增加.分析了主喷射和后喷射时该柴油机燃烧过程.
Investigation on Influence of Secondary Fuel Injection on Diesel Engine Performance

姚勇、Alvaro Diez Rodriguez、Hua Zhao

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河北师范大学

布鲁内尔大学

柴油机 2次喷射 性能

国家留学基金委(CSC)资助项目国家留学基金委(CSC)资助项目

留金出[2007]3040号2007813098

2010

汽车技术
中国汽车工程学会 长春汽车研究所

汽车技术

CSTPCD北大核心
影响因子：0.522
ISSN：1000-3703
年,卷(期)：2010.(4)
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