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基于THUMS人体模型的低速碰研究

Study on the Low Speed Crash based on the THUMS Human Model

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文章建立了某车的整车碰撞有限元模型与THUMS人体模型约束系统模型.通过整车碰撞模型计算得出该车23km/h低速碰的加速度脉冲,借助THUMS约束系统模型评估了该车在气囊点爆与不点爆时的人体伤害情况,分析得出,在该速度下气囊不点爆时人体伤害较小.

王国栋、汪随风、崔东、祁志楠

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北汽银翔汽车有限公司,重庆 401533

中国汽车技术研究中心,天津 300300

人体损伤 低速碰 THUMS人体模型

2017

10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.14.016

汽车实用技术
陕西省汽车工程学会

汽车实用技术

影响因子：0.205
ISSN：1671-7988
年,卷(期)：2017.(14)
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