汽车实用技术2019，Issue(11) ：42-45.

基于台架试验的扭力梁刚度仿真和验证

Simulation and verification the stiffness of torsion beam based on bench test

吴博龙 樊愿华 李开标
汽车实用技术2019，Issue(11) ：42-45.
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基于台架试验的扭力梁刚度仿真和验证

Simulation and verification the stiffness of torsion beam based on bench test

吴博龙 1樊愿华 1李开标1
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作者信息

  • 1. 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东广州 511434
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摘要

扭力梁式后悬架的线刚度和角刚度是影响汽车行驶平顺性和操纵稳定性的两个重要因数.文章以某车型不同配置的四款扭力梁为例,建立其数学模型,并应用仿真分析软件ABAQUS分析扭力梁随车轮上下摆动时的线刚度和角刚度,同时通过台架试验验证其仿真结果.此外,还提出一种新方法,结合轮距快速估算刚度,并反馈到产品设计中去,为设计初期以及后续改进提供参考.

关键词

扭力梁式后悬架/线刚度/角刚度/ABAQUS/台架试验

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出版年

2019
汽车实用技术
陕西省汽车工程学会

汽车实用技术

影响因子：0.205
ISSN：1671-7988
参考文献量2
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