国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
汽车实用技术
2020,
Vol.
45
Issue
(24) :
139-143.
DOI:
10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.24.046
发动机在环一致性与真实性研究
Study on the Consistency and Authenticity of Engine-in-Loop
郑春芳
李腾腾
汪晓伟
吴琳琳
汽车实用技术
2020,
Vol.
45
Issue
(24) :
139-143.
DOI:
10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.24.046
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
维普
万方数据
发动机在环一致性与真实性研究
Study on the Consistency and Authenticity of Engine-in-Loop
郑春芳
1
李腾腾
1
汪晓伟
1
吴琳琳
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
中国汽车技术研究中心有限公司,天津 300000
折叠
摘要
文章以某款柴油重型车为研究对象,先通过对C-WTVC试验进入条件的控制进行一致性研究,又通过控制中冷后进气温度、后处理排温等条件开展了油耗、排放真实性分析.研究结果表明,EIL平台试验一致性好,能够满足整车开发对设备稳定性、试验结果的重复性、试验数据精确性需求;在与真实试验条件基本相同前提下,油耗及排放水平非常接近实际整车的数据结果,EIL平台能够评估实际整车开发过程中油耗及排放水平.
关键词
一致性
/
真实性
/
重复性
/
重型车
引用本文
复制引用
出版年
2020
汽车实用技术
陕西省汽车工程学会
汽车实用技术
影响因子:
0.205
ISSN:
1671-7988
引用
认领
参考文献量
5
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果