某车型尾部减阻装置设计与分析

陆润明 ¹陈志高 ¹覃紫莹 ¹韦鲲 ¹王浩俨 ¹高成良¹

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1. 广西物流职业技术学院
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摘要

为提高某车型的燃油效率和降低排放,对某车型的尾部装置进行了气动减阻设计和分析.通过CFD模拟分析尾部气流结构及其流动状态,设计了3种新型的尾部减阻装置,分析尾部装置对尾部气流的影响.研究表明,3种装置均能有效地减少车辆尾部的湍流和涡流,减少气流在车辆尾部的动能耗散,提升尾部压力,从而减小车辆前后压差,降低整车的气动阻力,其中较好的设计方案使得整车减阻率达到1.92%.

关键词

气动减阻/尾部装置设计/计算流体动力学/燃油效率

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出版年

2024

汽车维修与保养

中国北方车辆研究所

汽车维修与保养

影响因子：0.055

ISSN：1008-3170

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