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基于行车轨迹的道路交通事故风险研判方法及应用

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目前,道路交通事故预防风险研判工作主要基于事故历史数据开展态势统计和趋势预测分析,但是事故的发生具有强随机性和低概率性,累计得到满足统计分析要求的事故数据需要长周期,分析结果具有滞后性,且对实际交通管控缺乏指导意义.研究表明,交通运行状态和交通事故风险之间存在定量关系.因此,本文研究替代性事故风险评价方法与行车轨迹数据特征,构建了基于交通流动态特征的道路交通事故风险研判模型.

张政平、支野、王杨谨

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公安部道路交通安全研究中心,北京 100176,中国

风险研判 交通冲突 图像处理

公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目

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2024

汽车与安全
中国机动车辆安全鉴定检测中心

汽车与安全

ISSN:1006-6713
年,卷(期):2024.(8)