汽车制造业2024，Issue(4) ：50-52.

混合动力汽车总装主线装配工时削减策略

万小飞 张健均 郭称勇
汽车制造业2024，Issue(4) ：50-52.
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混合动力汽车总装主线装配工时削减策略

万小飞 1张健均 1郭称勇1
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  • 1. 广州汽车工业集团汽车工程研究院
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摘要

本文从设计端入手,建立整车设计工时核算系统,从集成化设计、标准件优化、固定点优化、工艺定位优化和新工艺新结构五方面进行分析,研究针对总装主线装配工时削减的推进策略和重点方案,以解决现有多动力能源汽车共线生产带来的产线节拍不平衡问题,从而降低整车制造成本,提升产品竞争力.

关键词

多能源动力汽车/共线生产/工时削减/制造成本

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出版年

2024
汽车制造业

汽车制造业

ISSN：
参考文献量2
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