摘要
对于下承式钢混组合桁架梁桥,由于其纵向联结系由曲弦桁架与纵梁组合而成,横向连接系由错综复杂的横撑构成,各构件截面形式复杂,且主桁的杆件在恒载作用下会引起桥面系的变形,从而引起横梁产生面外弯矩,不利于整体受力性能;同时横梁面内也承受较大的弯矩,使得横梁与主桁连接部位应力较大.文章采用大型商业软件ANSYS,对选用的某下承式钢混组合桁架梁桥进行结构分析,其中包括静力分析和模态分析.通过精细化的截面建模来还原桁架桥真实的结构连接状况,并通过双单元法模拟结构中的钢管混凝土部件,随后对建立的桁架桥模型进行约束条件设置和施加恒载的操作,最后对桥梁的模型进行静力恒载求解和模态求解,得出全桥在恒载下的受力最不利部位和位移峰值,并使用模态求解对全桥的前4阶模态进行分析,得出各阶模态的振动情况.
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