清华大学学报(自然科学版)2008,Vol.48Issue(2) :298-301.

微飞行器前后同频双扑动翼的推进效果

Propulsive effects of same frequency dual flapping airfoils in a microair vehicle

朱保利 肖天航 昂海松 周新春
清华大学学报(自然科学版)2008,Vol.48Issue(2) :298-301.

微飞行器前后同频双扑动翼的推进效果

Propulsive effects of same frequency dual flapping airfoils in a microair vehicle

朱保利 1肖天航 2昂海松 2周新春2
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作者信息

  • 1. 南京航空航天大学,航空宇航学院,南京,210016;南昌航空大学,航空与机械工程学院,南昌,330063
  • 2. 南京航空航天大学,航空宇航学院,南京,210016
  • 折叠

摘要

为了解微飞行器前后双扑动翼的推进效果,该文通过在动态网格上求解Navier-Stokes方程,对前翼扑动后翼静止、前后翼同相扑动和前后翼反相扑动3种运动方式的流场进行了数值模拟和气动干扰的分析.前翼扑动后翼静止,其推力系数和推进效率比单翼扑动分别增加65%和44%;前后翼同相扑动时产生的推力甚至超过单翼扑动的2倍;但前后翼反相扑动时,推力大大减小,不足同相扑动的一半.结果表明,处于前翼扑动尾流中的后翼对气动特性影响很大.

关键词

微型飞行器/扑动翼/Navier-Stokes方程/气动干扰

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基金项目

航空基础科学基金(2007ZA56001)

出版年

2008
清华大学学报(自然科学版)
清华大学

清华大学学报(自然科学版)

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:0.586
ISSN:1000-0054
被引量1
参考文献量1
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