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清华大学学报(自然科学版)
2008,
Vol.
48
Issue
(2) :
298-301.
微飞行器前后同频双扑动翼的推进效果
Propulsive effects of same frequency dual flapping airfoils in a microair vehicle
朱保利
肖天航
昂海松
周新春
清华大学学报(自然科学版)
2008,
Vol.
48
Issue
(2) :
298-301.
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微飞行器前后同频双扑动翼的推进效果
Propulsive effects of same frequency dual flapping airfoils in a microair vehicle
朱保利
1
肖天航
2
昂海松
2
周新春
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作者信息
1.
南京航空航天大学,航空宇航学院,南京,210016;南昌航空大学,航空与机械工程学院,南昌,330063
2.
南京航空航天大学,航空宇航学院,南京,210016
折叠
摘要
为了解微飞行器前后双扑动翼的推进效果,该文通过在动态网格上求解Navier-Stokes方程,对前翼扑动后翼静止、前后翼同相扑动和前后翼反相扑动3种运动方式的流场进行了数值模拟和气动干扰的分析.前翼扑动后翼静止,其推力系数和推进效率比单翼扑动分别增加65%和44%;前后翼同相扑动时产生的推力甚至超过单翼扑动的2倍;但前后翼反相扑动时,推力大大减小,不足同相扑动的一半.结果表明,处于前翼扑动尾流中的后翼对气动特性影响很大.
关键词
微型飞行器
/
扑动翼
/
Navier-Stokes方程
/
气动干扰
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基金项目
航空基础科学基金(2007ZA56001)
出版年
2008
清华大学学报(自然科学版)
清华大学
清华大学学报(自然科学版)
CSTPCD
CSCD
北大核心
影响因子:
0.586
ISSN:
1000-0054
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1
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