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青藏高原交通可达性对地域凝聚力的影响

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区域内交通网络的发展特征及规律是连接各个地区、促进资源流动和人员流动的重要纽带,对区域整体发展和地域凝聚力的研究起到了至关重要的作用.青藏高原作为中国最大、世界海拔最高的高原,具有广阔的地理范围和多样的地理特征.通过分析青藏高原地区 1990-2030 年交通可达性的空间格局和地域凝聚力,揭示了交通可达性对地域凝聚力的影响,并通过空间公平视角提供了更为全面的认识.研究发现,道路的扩建促进了整体的可达性水平;区域铁路可达性在空间上分布逐渐公平,对地域凝聚力有正向影响.根据 2030 年铁路可达性对 2030 年地域凝聚力影响的趋势进行展望,以支持青藏高原地区的可持续发展和社会经济均衡增长.未来应强化青藏高原国土空间体系的规划,尽快建设拉萨至阿里的铁路线路,为中国式现代化贡献青藏高原的力量.
Impact and trend of transportation accessibility on regional cohesion in the Qinghai-Xizang Plateau
As one of the largest plateau regions in the world,the Qinghai-Xizang Plateau has a wide geographical range and diverse geographical features.The development characteristics and laws of regional transportation networks are important links connecting various regions,promoting resource and personnel flow,and playing a crucial role in the research of overall regional development and regional cohesion.This article takes the Qinghai-Xizang Plateau as an example to analyze the spatial pattern and regional cohesion of transportation accessibility from 1990 to 2030,revealing the impact of transportation accessibility on re-gional cohesion,and providing a more comprehensive understanding through the perspective of spatial eq-uity.Research has found that the expansion of roads promotes overall accessibility levels.The spatial dis-tribution of regional railway accessibility is gradually becoming fair,which has a positive impact on region-al cohesion.Looking forward to the trend of regional cohesion in 2030 based on railway accessibility,in or-der to support sustainable development and balanced socio-economic growth in the Qinghai-Xizang Plateau region.In the future,we should strengthen the planning of the territorial space system of the Qinghai-Xi-zang Plateau as a unified whole,build the Lhasa Ali railway line as soon as possible,and increase the strength of the Qinghai-Xizang Plateau for Chinese path to modernization.

territorial cohesiontransportation accessibilityregional developmentQinghai-Xizang Plateau

其力木格、曹小曙、康喆文、杨洁、杨如玉、陈书潮、景林

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陕西师范大学 西北国土资源研究中心,陕西 西安 710119

陕西师范大学 全球区域与城市研究院,陕西 西安 710119

陕西师范大学 西北城镇化与国土环境空间模拟重点实验室,陕西 西安 710119

西安外国语大学 俄语学院,陕西 西安 710128

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地域凝聚力 交通可达性 区域发展 青藏高原

中国博士后科学基金国家自然科学基金项目

2023M73216341831284

2024

青海师范大学学报(自然科学版)
青海师范大学

青海师范大学学报(自然科学版)

影响因子:0.333
ISSN:1001-7542
年,卷(期):2024.40(1)
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