高速铁路路基连续压实技术应用

段要龙 ¹王永涛 ¹吴鸿吉¹

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1. 中国水利水电第四工程局有限公司第二分局河北涿州072750
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摘要

路基连续压实控制系统是在路基填筑碾压过程中,根据土体与振动压路机相互动态作用原理,通过连续量测振动压路机振动轮竖向振动响应信号,建立检测评定与反馈控制的体系,实现了对整个碾压面压实质量的实时动态检测与控制.文章结合京沈客运专线辽宁段TJ-9标路基工程施工特点,在路基填筑施工中,通过采用连续压实控制技术,对路基压实质量进行过程控制,满足了设计要求,取得了良好效果.

关键词

高速铁路路基/填筑工程/连续压实

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出版年

2017

青海水力发电

青海省水力发电工程学会黄河上游水电开发有限责任公司中国水利水电第四工程局

青海水力发电

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