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基于机器视觉的公交车客流计数算法研究与实现

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本文采用行时空图、色度方差分析法、高斯滤波等方法分别实现了背景获取、背景更新及目标识别,最终实现公交车客流统计计数.通过实际构建的ARM+DSP双核嵌入式系统对算法进行实际测试表明,该算法大大提高了客流计数实时性,使其准确性可高达97%以上.

程鑫、仁亮、白国柱、周经美

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长安大学信息工程学院 陕西西安 710064

交通信息工程 行时空图 目标识别 统计计数

2013

青年科学(教师版)
沈阳日报报业集团

青年科学(教师版)

ISSN:1002-2562
年,卷(期):2013.34(8)
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