基于Goodman的某柴油发动机高温EGR管设计开发

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中文摘要：在柴油发动机中,EGR管属于EGR(废气再循环)系统,主要起到输送气体、补偿热变形、补偿安装误差、吸收振动、降低噪音等作用.本文结合某柴油发动机国产化项目,从PRC(国内制造)和KD(日本制造)两EGR管的结构尺寸、焊接工艺、波纹成型工艺、隔热性能等差异出发,通过有限元分析、Goodman疲劳极限图,设计实施专项验证试验,must项EGR循环耐久考核试验等证明PRC EGR管满足发动机性能及可靠性要求,成功实现国产化降成本开发.过程中所得到的思路及方法为柴油机EGR管设计开发提供了借鉴经验.

作者：

李利员、李书伟、杜安用、金明、高光哲、赵昌鹏

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作者单位：

东风汽车股份有限公司商品研发院

关键词：

EGR管有限元分析 Goodman疲劳极限图专项验证试验

出版年：

2022

轻型汽车技术

南京汽车集团有限公司江苏省汽车工程学会南京汽车行业协会

轻型汽车技术

ISSN：

年,卷(期)：2022.(3)

参考文献量2