轻型汽车技术2022，Issue(7) ：15-20.

某轻型汽车主减速器速比的匹配

许英
轻型汽车技术2022，Issue(7) ：15-20.
✕
  • NETL
  • NSTL
  • 维普
  • 万方数据

某轻型汽车主减速器速比的匹配

许英1
扫码查看

作者信息

  • 1. 南京理工大学
  • 折叠

摘要

动力性和经济性是车辆的重要性能指标.改善传动链参数设计匹配是提高车辆动力性和经济性的重要途径.本文以某载货汽车为研究对象,以AVL-Cruise软件为平台搭建汽车的模型,通过3种动力链的动力性经济性仿真分析,对比结果得到最佳方案.

关键词

AVL-Cruise/动力性/经济性/主减速器速比

引用本文复制引用

出版年

2022
轻型汽车技术
南京汽车集团有限公司 江苏省汽车工程学会 南京汽车行业协会

轻型汽车技术

ISSN：
段落导航相关论文