轻型汽车技术2022，Issue(11) ：9-17.

基于六西格玛设计方法的车身阻尼垫实验设计

张树祥 张力生 周功祥 裴浩 邱春孝 卜凯 司万华
轻型汽车技术2022，Issue(11) ：9-17.
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基于六西格玛设计方法的车身阻尼垫实验设计

张树祥 1张力生 1周功祥 1裴浩 1邱春孝 1卜凯 1司万华1
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  • 1. 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
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摘要

本文采用DFSS中OPTIMIZE阶段的相关工具,对DESIGN阶段概念设计方案进行验证.通过CAE、样件、系统整车等各种试验,确定阻尼垫阻尼系数与阻尼垫厚度、钢板厚度之间的关系.确定阻尼垫的设计参数,优化现有阻尼垫设计方案.

关键词

阻尼垫/DFSS/QFD/IFR/TRIZ/减震降噪/轻量化

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出版年

2022
轻型汽车技术
南京汽车集团有限公司 江苏省汽车工程学会 南京汽车行业协会

轻型汽车技术

ISSN：
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