摘要
我国铁路已由高速发展阶段进入高质量发展新阶段,因此,推动铁路不断提升治理能力、增强财务实力已经迫在眉睫.本文通过对2013-2021年我国铁路上市公司的实证分析发现:(1)混合所有制改革有助于推动我国铁路企业的高质量发展,但混改深入度对企业价值影响不显著;(2)治理效应在混改与铁路企业高质量发展之间存在部分中介作用;(3)混改有助于降低企业的债务违约风险.因此,积极推进铁路企业的混合所有制改革、支持非国有资本参股,是未来铁路企业改革的方向,但混改深入度仍需控制,铁路运输企业仍需保持国有资本的绝对或相对控股地位.
基金项目
成都市哲学社会科学研究基地成都绿色低碳发展研究基地项目(LD23YB16)
成都市哲学社会科学研究基地成渝地区双城经济圈研究中心项目(CYSC23C003)
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