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汽车转向传动轴相位角的设计

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转向力是评价汽车操纵稳定性的重要指标,转向时转向力会出现时轻时重的波动现象.文章阐明了传动轴相位角与转向力的关系,对某转向力波动过大的重型卡车进行了相位角改进设计.

冯帆、刘优

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陕西国防工业职业技术学院,陕西 西安 710300

湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司,湖南 长沙 410082

转向系统 相位角 硬点

2016

企业技术开发(下半月)
湖南省科学技术信息研究所

企业技术开发(下半月)

影响因子：0.571
ISSN：1006-8937
年,卷(期)：2016.35(4)
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