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企业技术开发(学术版)
2019,
Vol.
38
Issue
(4) :
48-49,57.
电涡流缓速器配装混合动力车型制动性能研究
Study on Braking Performance of Hybrid Electric Vehicle with Eddy Current Retarder
刘金
企业技术开发(学术版)
2019,
Vol.
38
Issue
(4) :
48-49,57.
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来源:
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电涡流缓速器配装混合动力车型制动性能研究
Study on Braking Performance of Hybrid Electric Vehicle with Eddy Current Retarder
刘金
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作者信息
1.
深圳市特尔佳科技股份有限公司,广东 深圳 518110
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摘要
对于混合动力车辆,因其有制动能量回收功能[1,2],此前只有加装发动机制动的报道[3].笔者公司针对混合动力车辆电池容量达到一定限度或充满之后,就很难再进行能量回收,从而导致车辆制动力不足的问题[4,5],采用加装电涡流缓速器方法,进行实车下长坡及热衰退实验,测试了整车缓速器辅助制动性能,表明对混合动力车辆加装电涡流缓速器能够解决制动力不足的问题.
关键词
电涡流缓速器
/
混合动力
/
制动性能
引用本文
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出版年
2019
企业技术开发(学术版)
湖南省科技信息研究所
企业技术开发(学术版)
影响因子:
1.4
ISSN:
1006-8937
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参考文献量
4
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