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Ⅰ级高风险单线特长铁路隧道安全快速掘进探究

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衢宁铁路(福建段)鹫峰山1号隧道为艰险山区单洞单线特长隧道,洞外大临布置艰巨,洞内独头掘进距离长达3596 m,断面小,施工工序干扰大,运输组织难度大,快速掘进难度大,实现工期目标困难.文章以鹫峰山1号隧道施工为依托,对艰险山区单洞单线铁路如何优质快速掘进进行探究,主要从交通运输组织、风险管控、施工通风、地质预报、快速掘进方面进行分析总结,其成功经验望能为以后类似隧道施工起到一定的参考和借鉴作用.
Research on Safety and Rapid Tunneling of Grade Ⅰ High Risk Single-track Extra Long Railway Tunne

吕敬钱

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中铁隧道集团一处有限公司,重庆 401123

单线铁路隧道 交通运输组织 风险管控 施工通风 地质预报 快速掘进

2019

企业技术开发(学术版)
湖南省科技信息研究所

企业技术开发(学术版)

影响因子：1.4
ISSN：1006-8937
年,卷(期)：2019.38(6)
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