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浅谈地铁暗挖大断面隧道二衬三步施工技术

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双侧壁导坑法大断面隧道临时支撑较多,受力体系复杂且多次转换,所以,二衬施工期间的临时支撑拆除、受力体系转换,是确保隧道施工安全的关键控制环节.一般二衬施工采用跳槽分段施工,每段小于等于5 m,临时支撑一次拆除,二衬分仰拱和拱圈两步施工成型,作业空间小、施工进度慢.为提高施工进度和安全,本项目暗挖大断面采用临时支撑两次拆除,二衬分仰拱、侧墙、拱顶三步施工成型工艺.现根据实际施工情况进行二衬三步施工技术介绍.
Talk about Three-step Construction Technology of Secondary Lining in Large Cross-section Tunnel for Subsurface Excavation of Metro

彭学军、吴彪、杨文国

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中铁五局集团 第一工程有限责任公司,湖南 长沙 410117

地铁 暗挖 大断面隧道 临时支撑 二衬 施工技术

2019

企业技术开发(学术版)
湖南省科技信息研究所

企业技术开发(学术版)

影响因子:1.4
ISSN:1006-8937
年,卷(期):2019.38(8)
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