企业技术开发(学术版)2019，Vol.38Issue(9) ：12-17,48.

渗流固结基本理论及施作隔水层后土层沉降解析

Basic Theory of Seepage Consolidation and Analysis of Soil Settlement after Application of Water-proof Layer

车竞 傅鹤林 陈明晓 邓新武
企业技术开发(学术版)2019，Vol.38Issue(9) ：12-17,48.
✕
  • NETL
  • NSTL
  • 维普
  • 万方数据

渗流固结基本理论及施作隔水层后土层沉降解析

Basic Theory of Seepage Consolidation and Analysis of Soil Settlement after Application of Water-proof Layer

车竞 1傅鹤林 2陈明晓 1邓新武2
扫码查看

作者信息

  • 1. 广东省南粤交通大丰华高速公路管理中心,广东 丰顺 514300
  • 2. 中南大学,湖南 长沙 410075
  • 折叠

摘要

鸿图嶂隧道是大丰华高速公路上的一个关键控制工程,全长6175 m,分离式设计.该隧道最大埋深约为740 m.洞口围岩破碎,以全风化花岗岩为主,进洞掌子面稳定与否是确保能否顺利进洞的关键.保护植被的一项特殊措施是在植被下施作隔水层,在隔水层下侧进行降水.文章将介绍渗流固结基本理论,并就隔水层下承压水降水引起地表沉降进行理论计算分析,力求为安全进洞提供技术参考.

关键词

渗流固结/隔水层/土层沉降/解析

引用本文复制引用

基金项目

广东省交通运输厅课题(DFH201904YS1-001)

出版年

2019
企业技术开发(学术版)
湖南省科技信息研究所

企业技术开发(学术版)

影响因子：1.4
ISSN：1006-8937
参考文献量2
段落导航相关论文