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微造型化对滑动轴承轴颈表面涂层摩擦行为的影响

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利用激光打标系统平台在滑动轴承轴颈涂层表面制备了微造型,随着微造型尺寸增大,滑动轴承轴颈涂层的摩擦系数、温升及磨损量均先减小后增大,当微造型尺寸为50×200μm时,摩擦系数、温升和磨损失重量最低.与未造型滑动动轴承轴颈表面涂层相比,微造型化滑动轴承轴颈表面涂层具有更优良的耐磨性能,滑动轴承轴颈表面涂层的磨损机理均为磨粒磨损.
Effects of Micro-texturing Area Fraction on the Tribological Properties of the Sliding Bearing

权秀敏、丁林

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六安职业技术学院 汽车与机电工程学院, 安徽 六安 237158

皖西学院 机械与车辆工程学院, 安徽 六安 237012

微造型 滑动轴承 涂层 摩擦特性

安徽省高等学校自然科学基金重点项目:

KJ2017A661

2019

钦州学院学报
钦州学院

钦州学院学报

影响因子:0.232
ISSN:1673-8314
年,卷(期):2019.34(7)
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