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不同喷孔直径对某中速柴油机动力性能和排放性能的影响研究

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采用AVL-Fire仿真软件建立了三维柴油机仿真模型,通过实验对该仿真模型进行了验证,利用标定的仿真模型预测了柴油机缸内生物燃油喷射、燃烧过程,分析了不同喷孔直径对该柴油机动力特性和排放特性的影响.结果表明,柴油机的喷孔直径对生物柴油的雾化起着关键性作用,选用0.26 mm孔径的喷油器,可以有效地改善燃油的雾化,但需要适当地增大喷油提前角和喷油压力,才能在有效地减小Soot排放的同时改善柴油机的经济性.
Influence of Different Nozzle Diameters on the Dynamic Performance and Emission Performance of a Medium Speed Diesel Engine

于世永、李晓飞

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南通航运职业技术学院 轮机工程系, 江苏 南通 226010

集美大学 轮机工程学院, 福建 厦门 361021

AVL-Fire 喷孔直径 柴油机 生物柴油

2019

10.19703/j.bbgu.1673-8314.2019.07.0017

钦州学院学报
钦州学院

钦州学院学报

影响因子：0.232
ISSN：1673-8314
年,卷(期)：2019.34(7)
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