摘要
所设计的HK型叶片式液压马达试验台采用串并联液压补偿功率回收方式,功率回收率达69.62％,起到了降低电动机的装机功率、节约能源及减少发热等作用;文中基于AMESim软件,完成了试验台液压系统的建模与仿真.仿真结果表明:在低速重载工况,HK型叶片式液压马达的转速、加载压力和输出扭矩分别为47.32 r/min、7.52 MPa和17399 N·m,达到了所规定的技术指标要求,符合相关国家标准的规定;且具有功能完善、控制准确、自动化程度高及安全可靠等优点.其设计成果对HK型叶片式液压马达的性能测试及相关试验台的研发具有一定的指导与参考作用.
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