摘要
为了研究横隔板对箱形梁应力的影响,根据实际工程,在Ansys有限元软件的基础上对36 t起重机主梁(即箱形梁)进行偏载受力分析.文中针对起重机箱形梁在偏心载荷作用下产生的扭转和畸变形变,通过设置横隔板可有效抑制此类变形,防止过大的局部应力.在横隔板数量和位置不同的情况下,对各工况模型施加偏心载荷和运用载荷分解法求得的对称载荷、扭转载荷和畸变载荷,分析各横隔板在不同载荷作用下的相应应力.计算结果表明:设置数量较少的横隔板,可大大降低箱形梁在偏心载荷下的畸变效应,也可显著提高抗扭刚度.这类有悬臂的箱形梁采用等间距布置横隔板更有利于抵抗扭转和畸变效应.
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